
中國(guó)上海,2025年11月4日——全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布,開發(fā)出一款可檢測(cè)高速移動(dòng)物體的小型高精度接近傳感器“RPR-0730”,該產(chǎn)品廣泛適用于包括標(biāo)簽打印機(jī)和輸送裝置在內(nèi)的消費(fèi)電子及工業(yè)設(shè)備應(yīng)用。
【2025年11月3日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日推出新一代高度集成化60 GHz CMOS雷達(dá)傳感器——XENSIV? BGT60CUTR13AIP。該傳感器專為超低功耗物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案設(shè)計(jì),將成為提升智能家居與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備智能化水平的重要物理AI傳感器。這款全新雷達(dá)傳感器配合英飛凌軟硬件、第三方模塊及可轉(zhuǎn)移FCC認(rèn)證的全面支持,有助于產(chǎn)品快速上市。
IDO的IDR01智能戒指集成了nRF54L15系統(tǒng)級(jí)芯片,可管理眾多傳感器并實(shí)現(xiàn)無(wú)縫無(wú)線連接
2025年10月30日–中國(guó)--服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 與亞太地區(qū)排名前列的公用事業(yè)集團(tuán)、新加坡國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商新加坡能源集團(tuán)(SP Group),在意法半導(dǎo)體宏茂橋科技園啟動(dòng)新加坡最大的工業(yè)區(qū)供冷系統(tǒng)。新加坡貿(mào)工部兼文化、社區(qū)及青年部高級(jí)政務(wù)部長(zhǎng)劉燕玲女士主持了啟動(dòng)儀式。
近年來(lái)人形機(jī)器人技術(shù)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),全球科技巨頭和中國(guó)本土企業(yè)不斷升級(jí)迭代人形機(jī)器人產(chǎn)品和相關(guān)技術(shù),推動(dòng)機(jī)器人在工業(yè)、物流、醫(yī)療、教育和家庭等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。而在人形機(jī)器人系統(tǒng)中,靈巧手被認(rèn)為是最復(fù)雜、最精密和最關(guān)鍵的執(zhí)行器,成為人形機(jī)器人發(fā)展的核心方向之一,它不僅需要具備高自由度的運(yùn)動(dòng)能力,還要實(shí)現(xiàn)對(duì)力和位置的精準(zhǔn)控制,以模擬人手的操作行為。
2025年10月24日,中國(guó) – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)(紐約證券交易所代碼:STM)公布了按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(U.S. GAAP)編制的截至2025年9月27日的第三季度財(cái)報(bào)。此外,本新聞稿還包含非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)(詳情參閱附錄)。
這個(gè)項(xiàng)目展示了一個(gè)目標(biāo)追逐機(jī)器人汽車,由樹莓派Pico和L298N電機(jī)驅(qū)動(dòng),結(jié)合機(jī)械輪,允許靈活和多向運(yùn)動(dòng)。該設(shè)計(jì)集成了用于精確距離測(cè)量的超聲波傳感器和用于精確路徑檢測(cè)的紅外傳感器,使其成為愛好者和技術(shù)愛好者的理想DIY機(jī)器人項(xiàng)目。隨附的電路圖和詳細(xì)的機(jī)器人照片提供了清晰的布線和組裝指導(dǎo),確保即使是初學(xué)者也可以跟隨建立自己的自動(dòng)機(jī)器人車輛。
在《智能制造中,如何為物理AI挑選傳感器》一文中,探討了工業(yè)傳感器如何作為智能制造中物理 AI 系統(tǒng)的神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)揮作用。它們可以為機(jī)器學(xué)習(xí)模型提供自主決策所需的數(shù)據(jù)。傳感器的實(shí)時(shí)反饋回路使機(jī)器能夠適應(yīng)不斷變化的條件并優(yōu)化性能。本文將更深入地探討工業(yè)傳感器如何不斷發(fā)展,并推動(dòng)智能制造中物理 AI 的進(jìn)步。
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)從輔助駕駛向高階智能演進(jìn),汽車傳感器芯片正迎來(lái)前所未有的變革期。作為智能汽車的 “五官”,傳感器芯片不僅實(shí)現(xiàn)了從單一功能到多維度感知的跨越,更在技術(shù)架構(gòu)、市場(chǎng)格局和產(chǎn)業(yè)生態(tài)上呈現(xiàn)出全新特征,成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的核心力量。
在醫(yī)療、急救及工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域,氧氣袋的含氧量直接關(guān)系到使用安全性和有效性,微量氧分析儀作為精準(zhǔn)測(cè)定含氧量的核心設(shè)備,其傳感器的正確使用是保障檢測(cè)結(jié)果可靠性的關(guān)鍵。本文將詳細(xì)介紹微量氧分析儀傳感器在氧氣袋含氧量測(cè)定中的操作規(guī)范、注意事項(xiàng)及維護(hù)要點(diǎn),為相關(guān)操作人員提供專業(yè)指導(dǎo)。
在醫(yī)療領(lǐng)域,藥品的質(zhì)量與安全直接關(guān)系到患者的健康與生命安危。從藥品的生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)存的整個(gè)供應(yīng)鏈過程中,環(huán)境條件對(duì)藥品質(zhì)量的影響不容小覷,而溫度和濕度則是其中最為關(guān)鍵的兩個(gè)因素。溫濕度傳感器作為精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)溫濕度的重要設(shè)備,在保障藥品質(zhì)量方面發(fā)揮著不可或缺的作用。
在現(xiàn)代醫(yī)療技術(shù)不斷進(jìn)步的浪潮中,氣體流量傳感器作為一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),正逐漸滲透到醫(yī)療領(lǐng)域的各個(gè)角落。從醫(yī)院的大型診療設(shè)備到家用的小型醫(yī)療保健器械,氣體流量傳感器都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,為醫(yī)療診斷和治療的精準(zhǔn)性、安全性提供了有力保障。
隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,充電樁已成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。然而,充電安全事故正隨規(guī)模擴(kuò)張同步增長(zhǎng),2024 年第一季度充電設(shè)施安全事故同比激增 230%,其中漏電引發(fā)的事故占比超過六成。傳統(tǒng)漏電監(jiān)測(cè)技術(shù)在高壓化、復(fù)雜化的充電場(chǎng)景中漸顯乏力,而 AI 與傳感器的深度融合正推動(dòng)漏電監(jiān)測(cè)體系實(shí)現(xiàn)革命性升級(jí),同時(shí)也面臨著技術(shù)落地與標(biāo)準(zhǔn)適配的多重挑戰(zhàn)。
低功耗傳感器節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)已成為推動(dòng)智慧城市、環(huán)境監(jiān)測(cè)與健康管理等領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。以溫濕度、PM2.5及人體紅外傳感器為核心的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),需在滿足實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性要求的同時(shí),將節(jié)點(diǎn)續(xù)航時(shí)間從數(shù)天延長(zhǎng)至數(shù)年。本文從傳感器選型、電源管理、數(shù)據(jù)處理及通信協(xié)議四個(gè)維度,系統(tǒng)闡述低功耗設(shè)計(jì)的核心策略與工程實(shí)踐。
中國(guó) 上海,2025年10月22日——照明與傳感創(chuàng)新的全球領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗(SIX:AMS)近日宣布,艾邁斯歐司朗新一代HDR閃爍檢測(cè)傳感器創(chuàng)新性地應(yīng)用于全新發(fā)布的榮耀Magic 8系列旗艦機(jī)型。該傳感器憑借超高靈敏度、超高精度及高動(dòng)態(tài)范圍等優(yōu)勢(shì),助力榮耀Magic 8系列實(shí)現(xiàn)專業(yè)級(jí)環(huán)境光檢測(cè)與頻閃健康監(jiān)測(cè)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐,共同推動(dòng)顯示和照明設(shè)備護(hù)眼檢測(cè)進(jìn)入新高度。
2025年10月22日 – 致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics),首要任務(wù)是提供來(lái)自1200多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù),幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品,并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤旨在為客戶提供全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品,并提供全方位的制造商可追溯性。
隨著智能駕駛技術(shù)的飛速演進(jìn),高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)已成為保障行車安全、推動(dòng)自動(dòng)駕駛落地的關(guān)鍵支柱。從自動(dòng)緊急制動(dòng)到車道保持輔助,從多傳感器融合到實(shí)時(shí)決策控制,ADAS 對(duì)底層硬件的性能、安全性和靈活性提出了前所未有的嚴(yán)苛要求。在這一背景下,嵌入式 FPGA(eFPGA)IP 憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),正逐漸取代傳統(tǒng)硬件方案,成為 ADAS 應(yīng)用的理想選擇,為智能駕駛的規(guī)模化落地提供堅(jiān)實(shí)支撐。
IMU:Inertial Measurement Unit,即慣性測(cè)量單元。它是由三軸加速計(jì)、三軸陀螺儀、三軸磁力計(jì)等多種傳感器組成的模塊。IMU在無(wú)人駕駛汽車、無(wú)人機(jī)上面應(yīng)用的比較多,包括手機(jī)等很多電子設(shè)備也有IMU傳感器的存在。
2025年10月21日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下詮鼎推出基于高通(Qualcomm)RB3 Gen 2開發(fā)套件的物聯(lián)網(wǎng)AI應(yīng)用開發(fā)方案。
AVIVA Links 已與恩智浦半導(dǎo)體簽署最終收購(gòu)協(xié)議,顯示汽車產(chǎn)業(yè)正加速擁抱 ASA-ML 開放標(biāo)準(zhǔn)