
近年來,新能源汽車發(fā)展方興未艾。很多國家已制定了禁售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)間表,比如德國是2030年,英法是2040年等。在新舊能源汽車交替的重要節(jié)點(diǎn),各路資本的搶灘布局,頗具前瞻性。在市場巨大的中國,
據(jù)統(tǒng)計(jì),8月份美國共售出36,380輛電動汽車,相比去年8月16,514輛和上月29,514輛銷量成績,美國電動汽車市場再次實(shí)現(xiàn)同比120%、環(huán)比23%的高幅增長。截至2018年8月底,美國電動
除北京不把插電混動汽車當(dāng)著新能源銷售享受補(bǔ)貼等政策外,其余地方針對插電混動汽車都是當(dāng)新能源進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼。2018年,針對插電混動車型在純電模式下能續(xù)航大于等于50公里以上車型,才享受2.2萬元
特斯拉不斷通過軟件更新,更新其車輛,提升車主的駕駛體驗(yàn)。據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日,該公司悄悄發(fā)布了一項(xiàng)新軟件功能,可防止駕駛員因汽車電力耗盡無法行駛。 阻礙電動汽車發(fā)展的
9月10日中午12點(diǎn)左右,福州市江濱路一輛比亞迪電動汽車在撞上路邊護(hù)欄之后再次發(fā)生自燃事件。據(jù)了解,事故發(fā)生時(shí),車輛裝上了中央護(hù)欄,沖入對向車道馬路牙子后停了下來,車上就燒起了熊熊烈火。由于車輛
9月7日,日本鈴木汽車公司董事長鈴木修(Osamu Suzuki)在新德里全球移動峰會上表示:“鈴木將從10月份開始,在印度對50輛電動原型車進(jìn)行路測,為印度消費(fèi)者開發(fā)安全、易用的電動汽車,并計(jì)
蔚來紐交所上市現(xiàn)場,沒有蔚來的高管,站在敲鐘現(xiàn)場是 12 位相對陌生的面孔。他們是蔚來的 12 位車主,也同時(shí)是在蔚來發(fā)展路上鼎力支持的合作伙伴。這展現(xiàn)了蔚來作為一家「用戶企業(yè)」的態(tài)度。
如今,新能源汽車市場發(fā)展迅猛,看似一片繁榮,但實(shí)際上在背后隱藏著不少的亂象。高速發(fā)展進(jìn)程中,新能源汽車發(fā)展遇到多重挑戰(zhàn),無時(shí)不刻都在關(guān)系著消費(fèi)者的利益。 在這樣的發(fā)展背景下,政策問題成為
作為燃油車的絕對大佬,一旦造起純電來,它不需要“三電”拔尖兒,僅憑平移其他技術(shù)優(yōu)勢就足以威震江湖! 無論作為奔馳全新純電品牌EQ的首款量產(chǎn)車,還是作為BBA旗下的首款量產(chǎn)車,EQC的全球
北京時(shí)間9月12日晚間,美國東部時(shí)間9月12日上午9點(diǎn)30分,位于美國曼哈頓百老匯大街的紐約證券交易所交易大廳,12名蔚來ES8創(chuàng)始版用戶共同敲響了蔚來上市的鐘聲,這也代表著蔚來正式登陸紐約證券
蔚來汽車在上市第二個(gè)交易日迎來暴漲,盤中股價(jià)一度飆漲超90%,刷新盤中歷史高位至12.69美元,市值也一度達(dá)到130.1994億美元。截止收盤,蔚來汽車股價(jià)大漲75.76%報(bào)收11.60美元,市
特斯拉和蔚來汽車,是目前世界上僅有的兩家以制造純電動汽車而上市的汽車制造商,但是,這兩家公司在本月將會相繼迎來德系豪華品牌奔馳和奧迪的競爭產(chǎn)品。 在斯德哥爾摩當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日,
今年8月,國家電網(wǎng)重點(diǎn)科技項(xiàng)目“電動汽車路段移動式無線充電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備研制”暨“電動汽車移動式無線充電實(shí)驗(yàn)路段”通過驗(yàn)收,國內(nèi)首條百米級電動汽車移動式無線充電實(shí)驗(yàn)路段建成。
受補(bǔ)貼政策的推動,近幾年來,新能源汽車迅猛發(fā)展,在經(jīng)歷了一路高歌之后,近段時(shí)間接連發(fā)生多起電動汽車起火事件,使人們開始反思電池的安全性和新能源汽車的理性發(fā)展。 事實(shí)上,目前還沒有關(guān)于電動
6月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,深交所上市公司寧德時(shí)代(CATL)董事長兼創(chuàng)始人曾毓群表示,該公司已經(jīng)準(zhǔn)備好生產(chǎn)其百萬英里電池。 曾毓群表示:“如果有人下訂單,我們就準(zhǔn)備生產(chǎn)?!?據(jù)悉,這種百萬英里電
6月8日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉面臨一起新的集體訴訟,原因是Model 3在寒冷的天氣中存在油漆退化問題,車主要求獲得經(jīng)濟(jì)賠償。 這起訴訟是由加拿大魁北克的讓-弗朗索瓦·拜勒羅斯(Jean-Fr
據(jù)報(bào)道,路虎計(jì)劃推出一款全新的跨界SUV車型,命名暫定為“Road Rover”。新車有望采用雙電機(jī)純電動系統(tǒng),預(yù)計(jì)會在2020年之前發(fā)布。從外媒繪制的渲染圖來看,新車更像是一款跨界車,底盤高度
這一次,特斯拉將如何應(yīng)對這些危機(jī)? 都在關(guān)注馬斯克在直播節(jié)目中抽大麻的事情吧? 事實(shí)上,從私有化鬧劇到推特上的懟天懟地,再到抽大麻、玩武士刀,馬司機(jī)更多引發(fā)的是投資者對于他作為特
隨著奧迪e-tron的發(fā)布,德國三家豪華品牌車企僅差寶馬的VisioniNext車型還未正式發(fā)布。不過隨著時(shí)間的向前,未來24個(gè)月之內(nèi)這些車型都將進(jìn)入生產(chǎn)階段。那時(shí),奔馳EQC、奧迪e-tron
韓國的幾個(gè)動力電池企業(yè),LG化學(xué)、三星SDI和SK Energy,分別給全球主要的乘用車企業(yè)提供電池,如德系的奧迪、寶馬、奔馳和大眾;美系的通用、福特和克萊斯勒;法系的雷諾和標(biāo)志雪鐵龍,和未來的