
如果有一天,當(dāng)大部分新造車勢(shì)力終將成為炮灰,不知道有著英雄主義的陸群和前途在認(rèn)清現(xiàn)實(shí)真相之后能否依然熱愛(ài)生活。 2015年4月,上海。 這座城市開(kāi)始彌漫著一絲炎熱,這是前途汽車第
據(jù) 報(bào)道,電動(dòng)汽車將在未來(lái)五年內(nèi)徹底改變汽車行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù),電動(dòng)汽車將為汽車行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。 電動(dòng)汽車、互聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)和交通服務(wù)化一起成為顛
利益相關(guān)者正在爭(zhēng)先恐后地開(kāi)發(fā)合作式商業(yè)模型以評(píng)估多種支出和收入流。 近期,伍德麥肯茲發(fā)布文章《電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)將需要大規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》,在此小編對(duì)文章進(jìn)行了翻譯,分享給大家。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù), 7月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售7.1萬(wàn)輛,環(huán)比6月下降1.15%,同比增長(zhǎng)7成。其中純電動(dòng)乘用車銷售4.75萬(wàn)輛,插電混合式動(dòng)力乘用車銷售2.33萬(wàn)輛。以下為7月新能源乘用車
據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷純電動(dòng)Taycan即將可以預(yù)定,盡管該車型要到明年才能投產(chǎn)。特斯拉Model S過(guò)去六年一直有售,也一直受消費(fèi)者青睞,卻缺乏保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車的吸引力。 一位46歲的慕
8月11日,小編發(fā)布了“拼多多告訴你,真的不能取締低速電動(dòng)車”一文,提出低速車存在的合理性和面臨的發(fā)展困境,呼吁主管部門盡快制定、推行低速電動(dòng)車的行業(yè)管理政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),各方協(xié)同推行低速電動(dòng)車的
8月13日,長(zhǎng)城汽車與張家港市人民政府簽署整車合資項(xiàng)目投資協(xié)議,標(biāo)志著長(zhǎng)城寶馬合資的光束汽車項(xiàng)目正式落戶張家港。 除成立合資公司之外還將深度合作 根據(jù)此次項(xiàng)目簽約協(xié)議,光束汽車項(xiàng)
近日,據(jù)有關(guān)消息,世界著名的大型跨國(guó)石油公司殼牌石油旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資公司,已經(jīng)完成向一家名為Ample充電樁公司的投資工作,未來(lái)或?qū)⒔柚摴镜臉I(yè)務(wù)板塊和技術(shù)儲(chǔ)備,共同開(kāi)展與新能源汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)。
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)格拉茨技術(shù)大學(xué)(Technical University of Graz)的研究人員與行業(yè)合作伙伴合作,研發(fā)出一個(gè)由機(jī)器人控制的電動(dòng)汽車快速充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)的特殊之處在于,可允許
繼為汽車行業(yè)提供用于電動(dòng)汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空心穩(wěn)定桿、電池自動(dòng)化生產(chǎn)線等領(lǐng)先解決方案后,和電動(dòng)汽車“杠上”的蒂森克虜伯又有新動(dòng)作。近期,蒂森克虜伯啟用了一處位于德國(guó)巴登符騰堡州的全新電動(dòng)汽
繼為汽車行業(yè)提供用于電動(dòng)汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空心穩(wěn)定桿、電池自動(dòng)化生產(chǎn)線等領(lǐng)先解決方案后,和電動(dòng)汽車“杠上”的蒂森克虜伯又有新動(dòng)作。近期,蒂森克虜伯啟用了一處位于德國(guó)巴登符騰堡州的全新電動(dòng)汽
近日,麥肯錫咨詢公司撰文探討電動(dòng)汽車對(duì)全球能源系統(tǒng)的潛在影響。文章稱,電動(dòng)汽車不太可能造成電力需求危機(jī),但會(huì)重塑負(fù)荷曲線。能源公司們?cè)撊绾斡行Ю秘?fù)荷曲線的變化呢? 以下是文章
歸咎于中美貿(mào)易關(guān)稅影響,戴姆勒二季度利潤(rùn)大跌30%,還預(yù)測(cè)利潤(rùn)將進(jìn)一步下降,因?yàn)樵跉W洲實(shí)行的新WLTP排放測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),將給其銷量帶來(lái)不利影響。 8月2日,戴姆勒集團(tuán)宣布,為抵消進(jìn)口關(guān)稅,其
在8月的上半月,兩則消息刷爆了業(yè)內(nèi)人士的朋友圈:蔚來(lái)在美提交IPO申請(qǐng)、馬斯克計(jì)劃私有化特斯拉。 蔚來(lái)需要資金來(lái)支撐其快速推出產(chǎn)品和快速放量,以便盡早形成規(guī)模效應(yīng)、建立競(jìng)爭(zhēng)壁壘;特斯拉需
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日,高級(jí)電動(dòng)汽車(EV)充電站點(diǎn)制造商Andersen EV宣布推出下一代充電點(diǎn),名為A2。 新型A2充電點(diǎn)保留了原A1時(shí)尚、精致的設(shè)計(jì)外形,還擁有一些全新功
8月3日,大眾汽車集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪公司公布了其上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。2018年1-6月,奧迪銷售收入為311.83億歐元,同比增長(zhǎng)3.9%;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為27.61億歐元,同比增長(zhǎng)3%;經(jīng)營(yíng)銷售回報(bào)率
日前,長(zhǎng)城汽車正式在河北保定舉行長(zhǎng)城新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨歐拉品牌發(fā)布會(huì)。 根據(jù)官方介紹,歐拉是長(zhǎng)城旗下通過(guò)100%正向研發(fā)打造的純電動(dòng)汽車品牌,旗下產(chǎn)品將基于獨(dú)立的電動(dòng)汽車平臺(tái)——ME平臺(tái)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日,德國(guó)報(bào)道稱,由于車輛或存在照明缺陷,大眾汽車不得不在全球召回約70萬(wàn)輛途觀SUV和途安。大眾公司一位發(fā)言人稱,該缺陷影響的是今年7月5日前生產(chǎn)的新一代途觀和途安車型。
6月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉正在為其小型版新電動(dòng)汽車征集來(lái)自中國(guó)汽車設(shè)計(jì)師和業(yè)余設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)方案。 特斯拉是通過(guò)其官方微信發(fā)布的公告,邀請(qǐng)來(lái)自中國(guó)的汽車設(shè)計(jì)師和非汽車設(shè)計(jì)師為其新車提交設(shè)計(jì)
6月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,杰富瑞分析師菲利普•霍喬斯(Phillipe Houchois)將特斯拉股票的目標(biāo)價(jià)從650美元上調(diào)至1200美元,同時(shí)對(duì)該股維持“買入”評(píng)級(jí)。 受此消息影