電動(dòng)汽車
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小鵬汽車何小鵬：智能汽車很費(fèi)錢，但價(jià)格會(huì)越來越低
6月21日下午消息，極客公園與嗶哩嗶哩聯(lián)合舉辦的Rebuild2020科技全明星峰會(huì)上，小鵬汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)何小鵬在對(duì)話中提到，作為一個(gè)汽車行業(yè)的外來者，他越深入做汽車發(fā)現(xiàn)就越難做，因?yàn)樾枰腻X越來
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海馬汽車銷量一直萎靡不振，第二代海馬S5上市是否能扭轉(zhuǎn)乾坤呢？
7月5日，海馬汽車公布了6月銷量產(chǎn)銷快報(bào)，公告顯示：今年上半年海馬汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.7萬輛，同比下降47.46%；累計(jì)銷量為4.1萬輛，同比下降42.31%，產(chǎn)銷雙雙大幅下滑，依舊延續(xù)著去年的頹勢(shì)
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中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展有優(yōu)勢(shì)，美汽車或因貿(mào)易戰(zhàn)受影響
瑞銀集團(tuán)（UBS Group）研究部亞太汽車行業(yè)分析師Gong Yu表示中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)不必對(duì)中美貿(mào)易戰(zhàn)感到壓力過大，比起鋼、鋁與汽車方面的關(guān)稅，中國(guó)對(duì)于稀土出口的限制更會(huì)讓美國(guó)感到壓力倍增。
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長(zhǎng)江汽車攜三款車型閃耀2018廣州新能源車展，致力于引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展
“萬物互聯(lián)，智慧出行”——2018中國(guó)（廣州）國(guó)際新能源、節(jié)能及智能汽車展于7月27日在廣州保利世貿(mào)博覽館拉開帷幕。本次車展由國(guó)務(wù)院國(guó)資委、工信部
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今年5月份中國(guó)插電式電動(dòng)汽車銷量同比下降32% 接近7.3萬輛
6月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，EV Sales Blog公布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國(guó)的插電式電動(dòng)汽車銷量接近7.3萬輛，同比下降32%，而其市場(chǎng)份額也下降至4.4%。 2020年5月，比亞迪在中
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2030電動(dòng)汽車銷售份額將達(dá)11％，充電基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)4000萬個(gè)
GTM Research在其最新報(bào)告中估計(jì)，到2030年，電動(dòng)汽車占新車銷售總量中的份額將達(dá)11％，高于目前的3％左右。相比之下，彭博新能源財(cái)經(jīng)在今年早些時(shí)候表示，預(yù)計(jì)到2030年，電動(dòng)汽車占所
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特斯拉清Model 3準(zhǔn)現(xiàn)車庫(kù)存：送1年免費(fèi)充電
在特斯拉官網(wǎng)，購(gòu)車選項(xiàng)通常包括新車、準(zhǔn)現(xiàn)車和二手車。其中對(duì)準(zhǔn)現(xiàn)車的定義是，“已確定配置的特斯拉展車，全新現(xiàn)車以及在途車?！保粌H等待的時(shí)間短，而且價(jià)格也有優(yōu)惠。 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉日前在北美開啟了新一
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3D打印電動(dòng)汽車，你敢開嗎
3D打印技術(shù)是以數(shù)字模型為文件基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，逐層打印構(gòu)造物體的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工、汽車、航空航天、牙科等領(lǐng)域有應(yīng)用。 2
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中國(guó)VS特斯拉，誰場(chǎng)新能源汽車追逐賽最終誰能贏？
幾年之前，如果你問別人：“誰會(huì)主宰電動(dòng)汽車。”他很可能會(huì)回答說：“特斯拉。”現(xiàn)在大家卻將目光轉(zhuǎn)向中國(guó)。 Ste Thompson是一名英國(guó)
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特斯拉計(jì)劃“有選擇地”解決工廠問題，以解決產(chǎn)能瓶頸問題
北京時(shí)間8月2日，特斯拉在周三發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)中表示，公司在一周內(nèi)已多次生產(chǎn)5000輛Model 3。此前，該公司表示，要想長(zhǎng)期盈利，必須達(dá)到每周5000輛Model 3的生產(chǎn)速度。
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新能源和無人汽車勢(shì)頭迅猛，蔚來該如何應(yīng)對(duì)呢？
8月伊始，新能源和無人汽車勢(shì)頭迅猛，蔚來、電咖、Roadstar等企業(yè)都放下了豪言壯語。共享單車在武漢再遇整改，寶馬則將眼光投到了匈牙利。不禁要問一句：蔚來，你還好嗎？ 蔚來官方實(shí)測(cè)：E
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沃爾沃：抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)十年之約，全球汽車行業(yè)引領(lǐng)者
在豪華品牌的陣營(yíng)中，來自斯堪的納維亞的沃爾沃無疑是個(gè)調(diào)性十足的品牌。其別具匠心的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及獨(dú)特的品牌氣質(zhì)，都有別于其他豪華品牌。同時(shí)其特有的全方位安全形象，更是獲得了眾多消費(fèi)者的
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蔚來的大手筆投入門店設(shè)計(jì)，究竟是作局還是做事呢？
“你不可能什么錢都不花就搞出好車和好的服務(wù)來。如果我們公司有十年以上，你可以用“虧損”兩個(gè)字。但是我們現(xiàn)在還在投入，小朋友還在上小學(xué)、上中學(xué)，你說你怎么不掙工
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勞斯萊斯也將進(jìn)行“電動(dòng)化”，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型將逐漸禁止銷售
據(jù)報(bào)道，寶馬集團(tuán)旗下超豪華汽車品牌勞斯萊斯計(jì)劃放棄內(nèi)燃機(jī)車型。勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten Müller－Otvos表示，將在2040前進(jìn)行“全面電動(dòng)化”。
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激烈的競(jìng)爭(zhēng)下長(zhǎng)安汽車凈利潤(rùn)驟降，長(zhǎng)安福特究竟該如何才能自救？
成也長(zhǎng)安福特，敗也長(zhǎng)安福特。在再度成為長(zhǎng)安汽車?yán)麧?rùn)殺手后，長(zhǎng)安福特或許應(yīng)該深刻反思一下，合資公司僅僅作為“利潤(rùn)奶牛”是不夠的，長(zhǎng)安福特需要找到自己新的位置。除了&ldqu
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保時(shí)捷Taycan將于2019年正式上市，2020年入華
昨天是保時(shí)捷70周歲的生日，在這個(gè)意義重大的日子里，保時(shí)捷Mission E有了自己的名字，新車定名Taycan，將于2019年正式上市，2020年入華。 其實(shí)早在2015年的法蘭克福車
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領(lǐng)克02接觸評(píng)價(jià)：積極創(chuàng)新設(shè)計(jì)，100分可以打95分
如果能允許我稍帶感情去評(píng)價(jià)一款車，那么假如我對(duì)所有車的滿意標(biāo)準(zhǔn)是100分，則此次接觸的領(lǐng)克02就可以打95分——其中的15分，是來自于情懷的感情加分。
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吉利汽車帝計(jì)劃豪系列年銷百萬輛，“帝豪軍團(tuán)”盡顯雄心
如果按照吉利汽車對(duì)帝豪系列規(guī)劃年銷百萬輛的規(guī)模來看，該公司旗下目前還擁有遠(yuǎn)景系列，以及“博”字輩可能衍生另外兩個(gè)系列，未來中長(zhǎng)期目標(biāo)可能也將鎖定在百萬量級(jí)；如果加上領(lǐng)克品
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三電技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)曝光，零跑堅(jiān)持自研核心技術(shù)原因是什么？
這次的內(nèi)容會(huì)非常干…… 提到零跑汽車，你第一時(shí)間想到的是什么？IT 人造車？還是它背后的大華？ 我想可能二者都有，尤其是大華。零跑汽車是由大華股份和它
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特斯拉建廠最新消息是計(jì)劃為中國(guó)工廠投50億但要到19年之后
特斯拉國(guó)產(chǎn)進(jìn)程有了新的動(dòng)態(tài)，日前網(wǎng)絡(luò)上傳出消息，特斯拉計(jì)劃向上海工廠投資50億美元 顯然，這對(duì)于尚未盈利的特斯拉而言并不是一比小數(shù)目，馬斯克希望能夠有人幫他分擔(dān)這筆巨額投資。
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