電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road)。

十年后的固態(tài)電池將促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的普及

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)蔚來(lái)、特斯拉等知名品牌電動(dòng)汽車(chē)安全事故頻發(fā)。6月17日，工信部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），《通知》表示，對(duì)發(fā)生起火燃燒事故的車(chē)輛，企業(yè)應(yīng)及

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-02

固態(tài)電池電動(dòng)汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)三大件之動(dòng)力電池

電池作為電動(dòng)汽車(chē)的三大件之一，是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源，一直以來(lái)被視為電動(dòng)車(chē)發(fā)展的重要標(biāo)志性技術(shù)，占到了整車(chē)成本的百分之三十左右。而其性能的好壞也直接關(guān)系到車(chē)輛續(xù)航里程的長(zhǎng)短。今天就給各位詳細(xì)講解一

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-02

動(dòng)力電池電動(dòng)汽車(chē)
沃爾沃CEO：疫情將加速電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展補(bǔ)貼應(yīng)基于支持電動(dòng)汽車(chē)

5月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)前的疫情，對(duì)全球眾多行業(yè)的生產(chǎn)和需求都造成了影響，但也導(dǎo)致部分行業(yè)的需求明顯增加，比如居家辦公設(shè)備。而在沃爾沃CEO哈肯·塞繆爾森（Håkan Sam

充電吧
2020-06-02

沃爾沃吉利沃爾沃沃爾沃ceo 電動(dòng)汽車(chē)
體驗(yàn)過(guò)新能源電動(dòng)汽車(chē)后你還想換車(chē)嗎

現(xiàn)在最為方便的交通工具非小汽車(chē)莫屬了，馬路上的汽車(chē)越來(lái)越多，尾氣的排放對(duì)于環(huán)境污染有一定的危害，所以現(xiàn)在國(guó)家提倡新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)有關(guān)部門(mén)給出了很多的優(yōu)惠政策，一輛20多萬(wàn)的新能源汽車(chē)在各方

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-02

燃料汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)
純電動(dòng)汽車(chē)是依靠什么來(lái)開(kāi)暖風(fēng)

最近幾年，隨著科技的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的車(chē)商都紛紛將目光投入了新能源汽車(chē)的身上。而國(guó)家現(xiàn)在也是特別給新能源汽車(chē)準(zhǔn)備了單獨(dú)的拍照，就是綠牌。可以預(yù)見(jiàn)的是，以后新能源汽車(chē)的發(fā)展將會(huì)越來(lái)越蓬勃。加上現(xiàn)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-02

供暖系統(tǒng) 電動(dòng)汽車(chē)
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)跑車(chē)的實(shí)力硬核安全技術(shù)全面分享

隨著技術(shù)的提高，市場(chǎng)需求的擴(kuò)大以及國(guó)家政策導(dǎo)向的傾斜，越來(lái)越多人開(kāi)始關(guān)注新能源和純電動(dòng)汽車(chē)，從前些年路面鳳毛麟角的幾輛車(chē)到現(xiàn)在各種的城市微車(chē)、緊湊轎車(chē)、中大型SUV，甚至城市電動(dòng)跑車(chē)，很多公司都

安全設(shè)備/系統(tǒng)
2020-06-02

安全技術(shù) 電動(dòng)汽車(chē)
外媒：繼加州工廠后特斯拉將全面重啟其內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠

5月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，繼加州工廠后，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉將全面重啟其位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠。此前，由于受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，特斯拉暫時(shí)關(guān)閉了其位于美國(guó)的三大工廠，即加利福尼亞州弗里

充電吧
2020-06-02

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)
蔚來(lái)一鍵加電究竟有何“獨(dú)門(mén)絕技”

對(duì)當(dāng)下絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，使用電動(dòng)車(chē)的 “痛點(diǎn)”主要有兩個(gè)：一是續(xù)航里程不足；其次是充電時(shí)間長(zhǎng)、充電麻煩。但功夫AUTO了解到，蔚來(lái)用戶們似乎都對(duì)這兩個(gè)“痛點(diǎn)”不怎么Care。在他們看

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-02

蔚來(lái) 電動(dòng)汽車(chē)
更便宜的鉑替代品可用于氫燃料電池

眾所周知，鉑很昂貴，也是電動(dòng)汽車(chē)其中一種能源-氫燃料電池得以大規(guī)模應(yīng)用的嚴(yán)重障礙之一，因?yàn)闅淙剂想姵匦枰褂勉K。但是，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)普林斯頓大學(xué)（Princeton University）生物

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-02

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)
注重汽車(chē)電池安全技術(shù) 降低自燃風(fēng)險(xiǎn)

近日，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)自燃事故頻發(fā)，讓目前關(guān)注新能源汽車(chē)的消費(fèi)者不禁對(duì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全性提出了嚴(yán)重質(zhì)疑。限充90%、更新電池管理系統(tǒng)（BMS）等舉措同樣沒(méi)有消彌這些質(zhì)疑。而如何將電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電

安全設(shè)備/系統(tǒng)
2020-06-02

電池安全電動(dòng)汽車(chē)
商業(yè)奇才馬斯克：SpaceX載人航天，特斯拉確從中獲益

6月1日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的載人龍飛船，SpaceX公司載人龍飛船此次執(zhí)行的任務(wù)，是商業(yè)航天公司首次順利進(jìn)行載人航天發(fā)射，作為SpaceX公司創(chuàng)始人和CEO的埃隆·馬斯克，也再一次受到了關(guān)注。

消費(fèi)電子
2020-06-01

特斯拉 spacex 電動(dòng)汽車(chē)
電動(dòng)車(chē)輪轂電機(jī)如何改裝成發(fā)電機(jī)

輪轂電機(jī)改發(fā)電機(jī)很簡(jiǎn)單，改低壓電機(jī)玩玩還可以。并不適合改裝成交流220V發(fā)電機(jī)。因?yàn)檫@種電機(jī)改裝成發(fā)電機(jī)后，輸出電壓不穩(wěn)定，電壓隨著轉(zhuǎn)速增加而升高。需要外界動(dòng)力維持一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速、穩(wěn)定轉(zhuǎn)速才可以

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-01

無(wú)刷電機(jī) 電動(dòng)汽車(chē)
首款長(zhǎng)續(xù)航里程太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)Lightyear One

電動(dòng)車(chē)比燒化石能源的汽車(chē)對(duì)環(huán)境更友好，但前者仍然依賴于電能，而電能也可能是來(lái)自各種不可再生能源。新登場(chǎng)的 Lightyear One原型車(chē)可以通過(guò)太陽(yáng)能產(chǎn)生動(dòng)力，來(lái)解決電能依舊不夠 “清潔” 的

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-01

太陽(yáng)能電池電動(dòng)汽車(chē)
寶馬最新推出電動(dòng)汽車(chē)加速計(jì)劃

2019年6月26日，中國(guó)上海 —— 全球領(lǐng)先的技術(shù)解決方案提供商安富利將于6月26日至28日在2019年世界移動(dòng)大會(huì)-上海站（MWC上海）上集中展示其創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)解決方案及應(yīng)用，包括從硬件、軟

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-01

寶馬電動(dòng)汽車(chē)
全球熱賣(mài)的電動(dòng)汽車(chē)不只有特斯拉

在節(jié)能環(huán)保，綠色出行的時(shí)代趨勢(shì)感召下，全球乘用車(chē)市場(chǎng)在近年來(lái)呈現(xiàn)出高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)倍增。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)EV Sales網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)，在今年的4月份，全球電動(dòng)車(chē)注冊(cè)總量超166000輛，同比增長(zhǎng)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-01

節(jié)能汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)
寶馬聯(lián)手捷豹路虎將共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)

近日，寶馬聯(lián)手捷豹路虎開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)，大眾投巨資10億美元（約合人民幣69億元）自建動(dòng)力電池工廠，豐田宣布將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，并首次與比亞迪、寧德時(shí)代兩家中國(guó)電池巨頭簽下電池大單。似乎一

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-01

寶馬電動(dòng)汽車(chē)
為什么電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際充電時(shí)間比廠家數(shù)據(jù)要長(zhǎng)

新能源汽車(chē)受到國(guó)家推廣數(shù)年以來(lái)，大眾對(duì)充電樁比較了解，主要分快充和慢充兩大類(lèi)，一般我們只知道交流充電樁功率小，充電慢，適合家庭使用；直流充電樁／機(jī)功率大，充電快，多用于公共場(chǎng)臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在開(kāi)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-01

新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)
為什么大眾要大規(guī)模的發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)

隨著新能源汽車(chē)的保有量持續(xù)的增多，選擇新能源汽車(chē)的人也是越來(lái)越多，對(duì)于車(chē)企而言面對(duì)著尚未成熟的市場(chǎng)，也大力的推動(dòng)和生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)，大眾集團(tuán)宣布在原有的10年推出50款全新純電動(dòng)車(chē)型的計(jì)劃，將升級(jí)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-01

大眾電動(dòng)汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn) 燃油車(chē)可比不上

1873 年，英國(guó)人羅伯特·戴維森制作了世界上最初的可供實(shí)用的電動(dòng)汽車(chē)，并且電動(dòng)車(chē)在19 世紀(jì)下半葉成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域最重要的產(chǎn)品，此時(shí)，距離汽油車(chē)誕生還有 13年。終于，1885年卡爾·奔馳造出

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-01

發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)汽車(chē)
純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料汽車(chē)的區(qū)別在哪

要想知道純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料汽車(chē)的差異在哪，首先得弄清楚純電動(dòng)汽車(chē)是什么？氫燃料汽車(chē)是什么？知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式，就能知道它們的區(qū)別以及差異了。純電動(dòng)汽車(chē)顧名思義，就是用電來(lái)驅(qū)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-01

氫燃料汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)

十年后的固態(tài)電池將促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的普及

電動(dòng)汽車(chē)三大件之動(dòng)力電池

沃爾沃CEO：疫情將加速電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展補(bǔ)貼應(yīng)基于支持電動(dòng)汽車(chē)

體驗(yàn)過(guò)新能源電動(dòng)汽車(chē)后你還想換車(chē)嗎

純電動(dòng)汽車(chē)是依靠什么來(lái)開(kāi)暖風(fēng)

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)跑車(chē)的實(shí)力硬核安全技術(shù)全面分享

外媒：繼加州工廠后特斯拉將全面重啟其內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠

蔚來(lái)一鍵加電究竟有何“獨(dú)門(mén)絕技”

更便宜的鉑替代品可用于氫燃料電池

注重汽車(chē)電池安全技術(shù) 降低自燃風(fēng)險(xiǎn)

商業(yè)奇才馬斯克：SpaceX載人航天，特斯拉確從中獲益

電動(dòng)車(chē)輪轂電機(jī)如何改裝成發(fā)電機(jī)

首款長(zhǎng)續(xù)航里程太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)Lightyear One

寶馬最新推出電動(dòng)汽車(chē)加速計(jì)劃

全球熱賣(mài)的電動(dòng)汽車(chē)不只有特斯拉

寶馬聯(lián)手捷豹路虎將共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)

為什么電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際充電時(shí)間比廠家數(shù)據(jù)要長(zhǎng)

為什么大眾要大規(guī)模的發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn) 燃油車(chē)可比不上

純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料汽車(chē)的區(qū)別在哪

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