電動(dòng)汽車
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在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)方面 大眾集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)
為了滿足歐盟的排放新規(guī)，大眾制定了規(guī)模宏大的電動(dòng)車發(fā)展計(jì)劃。根據(jù)規(guī)劃，至2020年，大眾集團(tuán)電動(dòng)車年銷售量應(yīng)達(dá)到至少50萬(wàn)輛。 大眾集團(tuán)去年在全球范圍內(nèi)售出了接近1100萬(wàn)輛整
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電動(dòng)汽車逐漸朝向簡(jiǎn)單化設(shè)計(jì) 讓電動(dòng)車上路行駛更加安全
手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、數(shù)字?jǐn)z像機(jī)、PMP等便攜式設(shè)備已經(jīng)成為大量的高清多媒體內(nèi)容的載體，包括抓取的高分辨率靜態(tài)圖像、高清視頻以及下載的長(zhǎng)篇好萊塢電影。為了把這些高清媒體內(nèi)容傳到高清電視上播放，人們對(duì)便
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自動(dòng)駕駛清潔車 自動(dòng)進(jìn)行垃圾收集處理
如今經(jīng)濟(jì)獲得了較高速發(fā)展，人們更加注重精神文明建設(shè)，城市衛(wèi)生也成為了居民們更加注重的項(xiàng)目之一。如今的文明城市評(píng)選更是將城市環(huán)境衛(wèi)生看做重要的一項(xiàng)指標(biāo)，我們每天身處城市之中，享受著干凈衛(wèi)生的環(huán)境，
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汽車電子系統(tǒng)需求急劇增長(zhǎng) 汽車半導(dǎo)體行業(yè)機(jī)遇顯現(xiàn)
隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車、網(wǎng)聯(lián)車、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)新應(yīng)用的漸行漸近，汽車行業(yè)對(duì)微控制單元、傳感器和存儲(chǔ)器等汽車半導(dǎo)體設(shè)備需求激增，半導(dǎo)體廠商在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中開始扮演越來(lái)越重要的角色，專家預(yù)測(cè)汽車半導(dǎo)
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隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng) 中國(guó)將成為未來(lái)20年電動(dòng)汽車的主要戰(zhàn)場(chǎng)
據(jù)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展，中國(guó)將成為未來(lái)20年電動(dòng)汽車制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)。報(bào)告中指出，在2018年全球電動(dòng)汽車銷量首次突破100萬(wàn)輛之后，明年亞洲國(guó)家的電動(dòng)汽車
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蔚來(lái)汽車又發(fā)生自燃 電動(dòng)汽車安全性引發(fā)擔(dān)憂
又一臺(tái)蔚來(lái)汽車自燃了。 5月16日，上海嘉定一個(gè)小區(qū)的地下車庫(kù)，一臺(tái)黑色的蔚來(lái)ES8突然冒出大量濃煙。消防人員及時(shí)趕到，撲滅煙霧并封鎖了現(xiàn)場(chǎng)，才沒(méi)有引起火災(zāi)。 根據(jù)車主的描述，這
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夏天自燃冬天拋錨 電動(dòng)汽車面臨四季考驗(yàn)
電動(dòng)汽車發(fā)展迅速，然而電池的通病卻無(wú)法避免，據(jù)調(diào)查，在零下20℃的環(huán)境下，我們的電動(dòng)汽車電量將衰減20%，在北京這樣的搖號(hào)買車的城市，電動(dòng)汽車的來(lái)臨對(duì)于不少市民是一個(gè)大的福音。然而面對(duì)北方低氣溫
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外媒：特斯拉和松下正洽談擴(kuò)大內(nèi)華達(dá)州電池工廠事宜
5月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉和松下正在就擴(kuò)大內(nèi)華達(dá)州電池工廠進(jìn)行談判。 特斯拉的內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠于2014年6月破土動(dòng)工，并于2017年投產(chǎn)，是世界上最大的鋰離子電池工廠。該
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自動(dòng)駕駛事故頻繁發(fā)生 但卻不能缺了它
相信但凡你體驗(yàn)過(guò)特斯拉Autopilot（簡(jiǎn)稱AP）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，亦或是看到過(guò)相關(guān)視頻，都會(huì)被其不可思議的表現(xiàn)所震撼到。正確認(rèn)識(shí)和使用AP系統(tǒng)，不僅能夠在“枯燥無(wú)味”的行駛中減輕駕駛負(fù)擔(dān)，還能大
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新能源汽車泡沫褪去 電動(dòng)汽車只是看似大勢(shì)所趨
如今，各大老牌整車廠紛紛把電動(dòng)車作為重要業(yè)務(wù)。各國(guó)政府也已相繼出臺(tái)扶持政策，并給出了停產(chǎn)燃油車的時(shí)間表：荷蘭是2025年，美國(guó)和德國(guó)是2030年，中國(guó)是2035年。 電動(dòng)汽車看似大勢(shì)所趨
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隨著汽車產(chǎn)業(yè)與ICT深度融合 智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車給人們生活帶來(lái)巨大變革
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是中國(guó)汽車騰飛的機(jī)會(huì)，對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)來(lái)講是變道超車的機(jī)會(huì)。 汽車產(chǎn)業(yè)正把ICT技術(shù)定位為新的主導(dǎo)性汽車技術(shù)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車正在成為人類
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電動(dòng)汽車所面臨的問(wèn)題 要從保險(xiǎn)行業(yè)潛規(guī)則開始說(shuō)起
新能源車投保困境——假如汽車質(zhì)量問(wèn)題定調(diào)，保險(xiǎn)公司對(duì)新能源車出現(xiàn)抵觸情緒可能會(huì)出現(xiàn)，亦不排除出現(xiàn)針對(duì)性拒?，F(xiàn)象。 4月汽車行業(yè)不平靜，在西安女研究生“機(jī)蓋維權(quán)”揪出4S店亂象，讓奔馳品牌
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電動(dòng)汽車的最后去處
新能源汽車發(fā)展最為關(guān)鍵的兩個(gè)推動(dòng)政策，一個(gè)是新能源汽車補(bǔ)貼政策，一個(gè)是“雙積分”政策。 新能源汽車政策，扶持了北汽、江淮、奇瑞等傳統(tǒng)車企的低端電動(dòng)汽車，一直在電動(dòng)汽車All in 的比亞
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物聯(lián)網(wǎng)急速發(fā)展，帶動(dòng)汽車行業(yè)走向新時(shí)代
在最近幾年，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)著穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展趨勢(shì)，而人們的經(jīng)濟(jì)水平卻得到了極大的提升。也正是在這種大環(huán)境下，汽車在市場(chǎng)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，不管是大城市還是偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)，每家每戶都有屬于自己的
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電動(dòng)汽車第一次充電需要注意哪些問(wèn)題
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，使汽車產(chǎn)生動(dòng)力來(lái)源的主要因素之一，電池相當(dāng)于車輛的心臟，就想占用車一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)是它的心臟，電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)的燃油汽車有所不同，對(duì)于電動(dòng)汽車而言，操作不當(dāng)會(huì)對(duì)于車輛的使
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大陸技術(shù)增長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程 成功設(shè)計(jì)最優(yōu)燃料電池系統(tǒng)
隨著人們對(duì)電動(dòng)移動(dòng)出行和電動(dòng)汽車（EV）的興趣日益高漲，確保電動(dòng)汽車的日常實(shí)用性變得越來(lái)越重要。在于法國(guó)里昂舉行的第32屆Electric Vehicle Symposium（EVS32，5月2
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純電動(dòng)汽車電池起火 我們最該知道什么
“使用不當(dāng)”引發(fā)起火？廠家“避談”電池包質(zhì)量 4月21日，一輛特斯拉MODEL?S在上海地下車庫(kù)自燃；4月22日，西安蔚來(lái)授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的蔚來(lái)ES8也發(fā)生燃燒。此后一個(gè)月內(nèi)，
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奧迪TT未來(lái)將停產(chǎn) 后繼車型被電動(dòng)汽車取代
在昨天的股東大會(huì)上，奧迪董事長(zhǎng)Bram Schot概述了奧迪的未來(lái)，這是一個(gè)不包括TT的未來(lái)，至少不包括目前的款式。最終，TT將被一輛運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)車取代。 “事實(shí)表明，我們作為一家公司多年
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虧損再現(xiàn) 特斯拉與蔚來(lái)汽車現(xiàn)狀危險(xiǎn)
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，特斯拉的股價(jià)來(lái)到了180美元的區(qū)間，而蔚來(lái)汽車的股價(jià)進(jìn)入了3美元的區(qū)間。 特斯拉作為全球第一家上市的純電動(dòng)汽車制造企業(yè)，蔚來(lái)汽車則是目前全球最大的新能源汽車市場(chǎng)—
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默克爾為什么支持德國(guó)車企轉(zhuǎn)向電動(dòng)化
在近日基民盟（CDU）的集會(huì)上，德國(guó)總理默克爾駁斥了有關(guān)她即將下臺(tái)的傳聞，她堅(jiān)稱無(wú)意在2021年任期結(jié)束之前交出權(quán)力。不過(guò)，她正在減少和大選有關(guān)的活動(dòng)。同時(shí)，她對(duì)一系列產(chǎn)業(yè)政策做出更加急迫的安排
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