
近段時間,國內的動力電池價格持續(xù)走高,倒逼新能源整車企業(yè)上漲整車售價,或者取消車主相關權益,來分散供應鏈端成本壓力。
2022年初,新能源汽車市場延續(xù)了2021年的增長速度,多家機構預期2022年中國新能源汽車市場將超預期發(fā)展。然而,這一趨勢遭到了原材料價格的狙擊。
來自國軒高科的消息顯示,12月7日,其50GWh動力電池項目在合肥市新站高新區(qū)正式開工。根據規(guī)劃,該項目分兩期建設。一期項目建設期18個月,于2021年12月正式動工建設,并將于2023年3月底前正式投產。兩期全部建成后,預計將實現年產50GWh動力電池的目標。國軒高科相關負責人...
近日,中創(chuàng)新航獲得了中國重汽集團成都王牌商用車有限公司三款不同應用領域的重卡車型定點并完成裝車。這三款重型卡車分別是HOWOV7-X8*4純電攪拌車、8*4渣土車、6*4牽引車。重卡電動化進程必須加速地球只有一個,零碳變革已經成為全球共識。2020年,中國正式提出3060雙碳戰(zhàn)略...
受資本市場追捧、高端產能嚴重不足的動力電池市場,正吸引全球范圍內的電池企業(yè)紛紛擴產。例如,寧德時代明確擬募資補充450億元,用于擴大鋰電池約137Gwh產能;又如,比亞迪安徽無為基地及江蘇鹽城基地正在建設中,且按照近期比亞迪對于上游資源的采購情況,保守估計比亞迪的年產能2022年...
11月10日,中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了10月以及1-10月國內動力電池裝車量的最新數據。10月國內動力電池裝車量最新數據顯示,產量方面,2021年10月份,我國動力電池產量共計25.1GWh,同比增長191.6%,環(huán)比增長8.4%。其中,三元電池產量9.2GWh,占總產...
11月5日,珠海冠宇(688772.SH)發(fā)布《關于全資子公司收到上海汽車集團股份有限公司定點通知的自愿性披露公告》。公告稱,公司全資子公司冠宇動力電池于近日收到上汽集團《定點通知書》,上汽集團選擇冠宇動力電池作為其定點供應商,為其開發(fā)和供應智己LS7車型的12V鋰電池。根據需求...
近日,韓國市場研究機構SNEResearch公布了2021年9月及1-9月全球動力電池裝機量排行榜。9月全球動力電池裝機量Top10數據顯示,9月全球動力電池裝機量為32.9GWh,環(huán)比漲30.6%。其中,排名前十的企業(yè)分別是寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、SKI、三星SDI...
11月1日,比亞迪發(fā)布《關于根據一般授權配售新H股的公告》。公告稱,公司與配售代理于2021年10月29日訂立了配售協(xié)議,配售股份共5000萬股H股,將根據一般授權配發(fā)及發(fā)行。假設配售股份全數配售,配售所得款項總額預計為138億港元??鄢齻蚪鸷凸烙嬞M用后,配售所得款項凈額預計約為...
蜂巢能源再次拋出擴產計劃。10月29日,蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新與鹽城市大豐高新區(qū)代理區(qū)長戴勇代表雙方簽署了投資框架協(xié)議。根據協(xié)議,蜂巢能源將投資100億元在大豐高新區(qū)建設22GWh鋰離子動力電池項目。圖片來源:蜂巢能源據了解,該項目將分兩期建設,一期于2022年上半年投產,...
近年來,我國電動汽車行業(yè)快速發(fā)展,保有量持續(xù)增長,滲透率也逐步提升。工信部公布的最新數據顯示,中國的電動智能汽車在全球范圍內已形成一定的先發(fā)優(yōu)勢,新能源汽車產銷量連續(xù)六年位居全球第一。而“碳達峰”、“碳中和”雙碳目標的發(fā)布,則為中國電動汽車行業(yè)開啟了新一輪的“黃金時代”。動力電池...
據報道,在10月15日,上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠在上海浦東新區(qū)金橋正式投產。該超級工廠是上汽通用汽車在電動化和智能網聯(lián)化新技術領域500億元投資的重要構成部分,由原上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心升級而來,具備動力電池系統(tǒng)的生產與測試能力,規(guī)劃產品線覆蓋輕混、插電式...
10月20日,中化國際在互動平臺回答投資者提問時稱,公司揚州鋰電首期項目處于建設中,目前正在克服前期疫情影響,推動設備進場安裝工作,預計2022年3月具備量產能力。而早在今年4月6日,中國中化集團旗下上市公司中化國際公布了與德國寶馬集團合作的最新進展。該公司新能源揚州基地所生產的...
近年來,我國電動汽車行業(yè)快速發(fā)展,保有量持續(xù)增長,滲透率也逐步提升。工信部公布的最新數據顯示,中國的電動智能汽車在全球范圍內已形成一定的先發(fā)優(yōu)勢,新能源汽車產銷量連續(xù)六年位居全球第一。而“碳達峰”、“碳中和”雙碳目標的發(fā)布,則為中國電動汽車行業(yè)開啟了新一輪的“黃金時代”。動力電池...
10月12日,中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡稱“電池聯(lián)盟”)發(fā)布2021年9月份中國動力電池月度數據。從產量方面看,2021年9月,我國動力電池產量共計23.2GWh,同比增長168.9%。其中,三元電池產量9.6GWh,占總產量41.6%,同比增長102.6%;磷酸鐵鋰電池產...
日前,多氟多2021年南寧項目舉行奠基儀式。該項目由多氟多控股子公司廣西寧福新能源科技有限公司(簡稱“廣西寧福新能源”)作為實施主體,計劃投資101.6億元,建設年產20GWh鋰離子電池生產線項目。
9月24日,山東吉利欣旺達動力電池有限公司正式成立。
9月24日,據外媒報道,戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳表示,將收購歐洲的動力電池制造商ACC的33%股份。據了解,ACC最初是由Stellantis公司和道達爾能源公司(TotalEnergies)創(chuàng)立,隨著梅賽德斯-奔馳的加入,他們承諾到2030年將ACC的電池產能至少提高到120...
9月17日晚間,科達利公告,公司擬在湖北荊門投資設立全資子公司,并以自籌資金不超過10億元人民幣投資建設科達利湖北荊門新能源動力電池精密結構件項目,項目建設期約24個月,達產后將實現年產值約20億元。據悉,擬設立的全資子公司全稱為湖北科達利精密工業(yè)有限公司,注冊資本1億元,經營范...