全球巨頭伯克希爾哈撒韋公司董事長(zhǎng)兼CEO沃倫·巴菲特 從伯克希爾擁有的汽車保險(xiǎn)公司Geico上獲得了巨額財(cái)富。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,巴菲特認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車正式上路之后,G
斯拉公司的首席執(zhí)行官 Elon Musk 于日前表示,該公司開發(fā)的 Autopilot 半自動(dòng)駕駛功能在過去的幾個(gè)月時(shí)間里讓交通事故的數(shù)量減少了 50%。近日,Elon Musk 在一次會(huì)議上表示
到底如何,坐了開上路再說。今年北京車展還沒開始的時(shí)候,就有很多人說自動(dòng)駕駛一定會(huì)搶頭條,事實(shí)也確實(shí)如此。隨著一些搭載過渡功能的產(chǎn)品陸續(xù)量產(chǎn),自動(dòng)駕駛已經(jīng)不再是展
近日,百度公司宣布在硅谷組建自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì),專門從事自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的研究、開發(fā)與測(cè)試工作。該團(tuán)隊(duì)隸屬于百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部(ADU),并計(jì)劃今年將人數(shù)拓展至100名以上。
對(duì)于未來慢慢流行起來的無人駕駛技術(shù),世界頭號(hào)汽車廠商豐田似乎采取了一種截然不同的方法。其他汽車廠商和科技公司都在投入大量的人力和財(cái)力開發(fā)無人駕駛汽車,而豐田似乎
自動(dòng)駕駛正在引發(fā)人類交通和社會(huì)發(fā)展的一場(chǎng)巨大變革,更是中國(guó)政府與汽車產(chǎn)業(yè)面臨的一次歷史性機(jī)遇。4月7日,釣魚臺(tái),沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)又要給旗下配有自動(dòng)駕駛功能的汽車添加新技能了。其周一透過個(gè)人Twitter賬號(hào)表示,一項(xiàng)被稱為“psychedelic
日前,恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)和DAF Trucks宣布成功在自動(dòng)化卡車上演示了無人駕駛技術(shù)。該演示是歐洲卡車列隊(duì)行駛挑戰(zhàn)賽(European Truck Platooning Chal
日本汽車制造商豐田7日宣布,將于今年6月開設(shè)其在美國(guó)的第三個(gè)研究中心,重點(diǎn)研發(fā)人工智能、機(jī)器人等無人駕駛相關(guān)技術(shù)??偛吭O(shè)在加利福尼亞州硅谷的豐田研究院今年1月分別與
隨著功能強(qiáng)大、價(jià)格親民的特斯拉Model 3的發(fā)布和火爆預(yù)定,自動(dòng)駕駛汽車的概念已經(jīng)深入人心,很多人都心向往之、躍躍欲試。許多人大呼自動(dòng)駕駛時(shí)代即將來臨,而美國(guó)自動(dòng)駕
據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)統(tǒng)計(jì),全世界每年約有130萬人因道路交通事故而喪生。其中,約90%的交通事故都是人為原因造成的,而自動(dòng)駕駛是避免人為駕駛失誤,實(shí)現(xiàn)“零事故&rdq
據(jù)國(guó)外媒體Engadget報(bào)道,特斯拉的半自動(dòng)駕駛模式是無人駕駛汽車發(fā)展過程中的重要一步。從今天開始,如果你是一個(gè)Model X或者S的車主,你將擁有30天的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)試用權(quán)
4月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體engadget報(bào)道,特斯拉的半自動(dòng)駕駛模式是無人駕駛汽車發(fā)展過程中的重要一步。從今天開始,如果你是一個(gè)Model X或者S的車主,你將擁有30天的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)試用權(quán)。
“實(shí)現(xiàn)駕駛員安心享受駕駛樂趣的自動(dòng)駕駛是我們的目標(biāo)”。在日經(jīng)BP社2016年4月11日于東京港區(qū)酒店舉行的“汽車未來峰會(huì)2016 Spring”上,日產(chǎn)汽車研究
未來某天,你預(yù)定的外賣或者在洗衣店洗好的衣服可能會(huì)經(jīng)由一款可愛的自動(dòng)駕駛機(jī)器人送達(dá)你的門前。
在自動(dòng)駕駛的大勢(shì)下,資本市場(chǎng)近兩年一直有著一股子ADAS熱,這說明資本已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)領(lǐng)域巨大的發(fā)展空間。而為迎接其帶來的新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,我們亟需進(jìn)一步審視、探討、研
在接下來的幾個(gè)月內(nèi),美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)將出臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)參考指南,促進(jìn)相關(guān)技術(shù)發(fā)展。據(jù)美國(guó)交通部長(zhǎng)Anthony Foxx透露,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)即將推出的自
2 月 10 日,美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)認(rèn)定谷歌自動(dòng)駕駛算法為“司機(jī)”,為無人駕駛汽車最終獲準(zhǔn)上路行駛掃除了一個(gè)重大障礙。在此之前,蘋果、英特爾等IT
也許,你曾看到過無人機(jī)搭載機(jī)關(guān)槍的視頻,但你知道嗎?同樣的安全隱患也潛伏在無人駕駛汽車上,車上安裝一系列炸彈的話......想想都恐怖。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,自
South by Southwest(簡(jiǎn)稱SXSW)是每年三月中旬在德克薩斯州的奧斯汀舉辦的盛會(huì),是一個(gè)電影、音樂和互動(dòng)媒體的節(jié)日。從1987年開始,今年是第30屆了。比較出人意料的是,谷歌